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Detailergebnis zu DOK-Nr. 75813
Auswirkungen auf die Erreichbarkeit von wichtigen Destinationen durch Park & Ride (Orig. engl.: Accessibility impacts of park-and-ride systems)
Autoren |
K. Carlson A. Owen |
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Sachgebiete |
5.13 Ruhender Verkehr (Parkflächen, Parkbauten) 6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen |
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2673, H. 9, 2019, S. 72-82, 9 B, 2 T, 20 Q. - Online-Ressource: Verfügbar unter: http://journals.sagepub.com/home/trr
Die Studie stellt einen Ansatz zur Berechnung von Erreichbarkeitsvorteilen von wichtigen Orten wie Arbeitsstätten und Quartieren durch die Integration von Park-&-Ride-Systemen vor. Im Rahmen einer Fallstudie wurden die mehr als 100 Park-&-Ride-Anlagen in der Twin-Cities-Region Minneapolis-Saint Paul betrachtet. Für die Analyse und das Aufzeigen der Vorteilhaftigkeit wurden Reisezeit-Matrizen verschiedener Verkehrsmodi kombiniert betrachtet und für die Analyse der Erreichbarkeit von Arbeitsstätten in den Twin Cities verwendet.