Detailergebnis zu DOK-Nr. 79659
Hintergrund und Zusammenfassung für einen Kreisverkehrsleitfaden (Orig. engl.: Background and summary of a guide for roundabouts)
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5.11 Knotenpunkte 0.8 Forschung und Entwicklung 0.13 Handbücher, Grundlagenwissenschaften |
Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2023, IV,135 S., zahlr. B, T, Q (NCHRP Web-Only Document Nr. 347). - ISBN 978-0-309-70395-6. - Online-Ressource: Zugriff über: http://nap.nationalacademies.org/27068
Seit seiner Veroffentl1chung im Jahr 2010 hat der NCHRP-Bericht 672 [Roundabouts: An Informational Guide, Second Edition) als nationaler Leitfaden zu den verschiedenen Aspekten von Kreisverkehren, einschließlich Planung, Analyse, Entwurf und Bau, gedient. In diesem Zeitraum haben sich auch technologische Veränderungen vollzogen, es wurden umfangreiche Forschungsarbeiten zu den verschiedenen Aspekten von Kreisverkehren durchgeführt und viele Kreisverkehre gebaut. Diese Forschungen und die Erfahrungen aus diesen Projekten haben zu vielen relevanten Erkenntnissen und Lehren geführt. Es waren jedoch weitere Forschungsarbeiten erforderlich, um die Lücken in den verfügbaren Leitfaden für Kreisverkehre zu schließen und die relevante Technologie, die Ergebnisse der neuen und früheren Forschung sowie die Lehren aus den durchgeführten Projekten in einen Leitfaden für Kreisverkehre einzubeziehen. Der Leitfaden wird aktuelle Informationen und Anleitungen zu allen Aspekten von Kreisverkehren enthalten und Autobahnbehörden und anderen Organisationen dabei helfen, relevante Fragen bei der Planung und Umsetzung von Kreisverkehren zu berücksichtigen. Die Veröffentlichung des NCHRP (das US-amerikanische National Cooperative Highway Research Program) vereint nun alle Informationen zu Forschungen und Hintergründen des neuen Kreisverkehrsleitfadens zusammen und bietet eine Zusammenfassung. Sie besteht aus vier Kapiteln (Hintergrund, Forschungsansatz, Ergebnisse und Anwendung [Literatursammlung, Umfrage unter Nutzenden, Forschung zu Lkw- und Radverkehrsfragen, Synthese der externen Forschung, Entwicklung des Leitfadens) sowie Schlussfolgerungen und wertere Forschung} und drei Anhängen: Bibliographie des Leitfadens, Forschung zu Lkw und Radverkehr, Synthese].