Detailergebnis zu DOK-Nr. 34936
Erfassung und Bewertung von Unebenheiten - Grundlagen
| Autoren |
U. Gerz |
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| Sachgebiete |
14.2 Ebenheit, Befahrbarkeit |
Wechselwirkung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. FGSV-Kolloquium am 24./25. Oktober 1985 in Karlsruhe. Köln: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, 1986, S.14-16, 4 B, 18 Q
Der Beitrag setzt sich zunächst kritisch mit der Bedeutung und der bisherigen Betrachtungsweise der Grundeigenschaft "Ebenheit" der Fahrbahnoberfläche auseinander. Es wird betont, daß die vorliegenden Forschungsergebnisse, vor allem aber die im Rahmen der Systematik der Straßenerhaltung wünschenswerte objektive Erfassung und Bewertung des Straßenzustands eine umfassendere Betrachtungsweise des Problems "Unebenheiten" erfordern. Daraus folgt die Forderung nach schärferer Definition von "Ebenheit" und "Unebenheit", nach geeigneteren Erfassungs- und Bewertungsmethoden sowie nach objektiven Bewertungsmaßstäben. Aus der Kritik an den bestehenden Definitionen werden sowohl neue Definitionsvorschläge abgeleitet als auch die Devise "Geometrie erfassen - Auswirkungen bewerten". Damit wird die strikte Trennung von Erfassung (der wahren Geometrie der Unebenheiten) und Bewertung (der Auswirkungen von Unebeheiten auf Fahrzeuge, Insassen, Ladung und Straße) ebenso gefordert wie die Auswahl bzw. Entwicklung entsprechender Erfassungs- und Bewertungsverfahren.