Detailergebnis zu DOK-Nr. 28868
Vorbereitende Planung und Berechnung für ein integriertes öffentliches Verkehrsangebot (Orig. engl.: Preliminary design and evaluation of coordinated public transportation services)
Autoren |
B.H. Cottrell M.J. Demetsky Jr. Demetsky |
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Sachgebiete |
5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen) 6.0 Allgemeines |
Traffic Quarterly 35 (1981) Nr. 1, S. 143-162, 8 B, zahlr. T
Es wird von der Situation ausgegangen, daß für schwach besiedelte Gebiete das Verkehrsangebot in der Regel noch aus voneinander unabhängigen Verkehrsträgern besteht, die ganz bestimmte Benutzergruppen ansprechen und bedienen. Es handelt sich dabei im allgemeinen nicht um das Ergebnis einer planerischen Entwicklung sondern um eine mehr oder weniger zufällige Entwicklung. Von einem integrierten System werden dagegen entscheidene Verbesserungen in der Effizienz erwartet, die u. a. aus der Vermeidung von Doppelbedienung und besserer Flächenerfassung herrühren. Als Anwendungsfall für ein integriertes System wird ein kleineres städtisches Zentrum genannt, das von einer vorstädtischen näheren und einer mehr ländlichen weiteren Umgebung umfaßt wird. Dabei liegt ein schwaches ÖPNV- Angebot vor, das an die drei verschiedenen Siedlungsstrukturen angepaßt ist. Der als Vorentwurf bezeichnete Teil der Planung für ein integriertes Verkehrsangebot in einer solchen räumlichen Struktur beinhaltet die Bearbeitung der Arbeitsschritte: Bestandsaufnahme der Verkehrsnachfrage, Spezifizierung denkbarer Konzepte, mögliche Gestaltungsalternativen, Systemanalyse und -berechnung. Die Arbeitsschritte werden hier im Detail beschrieben.