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Detailergebnis zu DOK-Nr. 30382

Die Auffälligkeit von Verkehrszeichen und Steuerungseinrichtungen (Orig. engl.: Conspicuity of traffic control devices)

Autoren	B.L. Cole S.E. Jenkins
Sachgebiete	6.4 Verkehrszeichen, Wegweisung

Australian Road Research 12 (1982) Nr. 4, S. 223-238, 3 B, 7 T, zahlr. Q

17 Testpersonen wurden 100 Farbdias, die typische städtische Situationen oder solche im Übergangsbereich zeigen, mit unterschiedlicher Dauer (1,5 sec. und 0,5 sec.) gezeigt. Die Auswertung des Tests erfolgte im Hinblick auf die Rangfolge, in der Verkehrszeichen und -anlagen (Schilder, Signalanlagen, Kreuzungen, Überwege etc.) ausgemacht wurden und im Hinblick auf die Erkennbarkeit in Abhängigkeit von Form und Farbgebung. Es zeigte sich u. a., daß bei 0,5 sec. Betrachtungsdauer nur wenige Zeichen mit einer Wahrscheinlichkeit = 90 % erkannt werden; Größe und die Gestaltung des Randes spielen eine wichtige Rolle; die Leuchtstärke hat dagegen geringe Bedeutung; farbige Schilder werden besser erkannt als weiße; eine längere Betrachtungsdauer wirkt sich bei Zusatzschildern kaum aus.