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Detailergebnis zu DOK-Nr. 30399

Korrektur der Last-Verformungskurven des CBR- Testes (Orig. engl.: Force penetration curve corrections in the California bearing ratio (CBR) test)

Autoren	A.H. Marsh
Sachgebiete	7.1 Baugrunderkundung; Untersuchung von Boden und Fels

Highway Engineering 30 (1983) Nr. 2, S. 2-7, 6 B, 5 Q

Anhand von Testdaten wurde der Verlauf der Last-Verformungskurven des standardisierten CBR-Versuches untersucht. Die Versuche, die mit verschiedenen Unterbaumaterialien durchgeführt wurden, zeigten folgende Ergebnisse: a) nur in 51 % der Versuche wurden Kurven mit konvexer, der Norm entsprechender Form erreicht, b) von den restlichen 49 % zeigten 31 % anfangs konl<aven mit anschließendem konvexen Verlauf. 18 % der Kurven konnten den Bestimmungen der Norm nicht zugeordnet werden. Die für die Untersuchung zur Verfügung stehenden CBR-Werte wurden nicht auf vergleichbarer Versuchsgrundlage ermittelt, da zur Zeit kein Konsens über die an Versuchsergebnissen vorzunehmenden Korrekturen besteht. Der Aufsatz enthält für verschiedene Last-Verformungskurven die vom Autor erarbeiteten Richtlinien zur Korrektur. Es werden außerdem auch die Faktoren erörtert, die zu unterschiedlichen Versuchskurven fuhren können.