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Detailergebnis zu DOK-Nr. 30848

Verkehrsnachfrageuntersuchungen und begrenzte Straßenbaumittel (Orig. engl.: Transportation needs studies and financial constraints)

Autoren
Sachgebiete	2.5 Programme 5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung) 5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen)

NCHRP Synthesis of Highway Practice Nr. 72, 1980, 54 S., zahlr. B, T

In allen US-Staaten gibt es Verkehrsnachfrageuntersuchungen, wenn auch mit unterschiedlichen Verfahren erstellt. Wichtig sind allein die Ergebnisse dieser Untersuchungen. Man benötigt sie für die Berechnung der erforderlichen Investitionen für Bau, Unterhaltung und Betrieb der Verkehrswege, zur Begründung neuer Projekte, zur Rechtfertigung der erforderlichen Ausgaben für erwünschte Ausbaustufen, zur Bewertung/Abschätzung der Relationen zwischen Verkehrsbedarf, Landinanspruchnahme und Kosten und zur Lieferung von Grundlagen, um Straßenbauprogramme und - haushalt aufeinander abzustimmen. Bei begrenzten Finanzmitteln - verursacht durch ein schnelleres Ansteigen der Inflationsraten beim Straßenbau bei geringerem Wachstum der Steuereinnahmen - bieten sich zwei Möglichkeiten an: a) die Reduzierung großzügiger Bauprogramme auf den zur Verfügung stehenden Finanzrahmen; b) der Nachweis gegenüber Legislative und Bürgern, daß für Verkehrsinvestitionen zusatzliche Mittel aufgebracht werden müssen. Letzteres ist in einigen Staaten der USA nicht durchsetzbar, so daß in den letzten Jahren sowohl der Umfang der Baumaßnahmen als auch der Ausbaustandard eingeschränkt werden mußten. In den Referaten werden auf der Basis von Material aus 18 US- Staaten anhand von Fallstudien Schlußfolgerungen für die sinnvolle Anwendung von Verkehrsbedarfsuntersuchungen bei finanziellen Engpässen im Straßenbaubudget gezogen und Hinweise für die Aufstellung mehrjähriger Straßenbauprogramme sowie für das Abstimmungsverfahren der Untersuchungsergebnisse zwischen Verwaltung, sozialen Gruppen und Betroffenen gegeben.