Detailergebnis zu DOK-Nr. 31009
Die Verwendung des Trägheitsprofilometers im Pavement-Management-Verfahren (Orig. engl.: Inertial profilometer uses in the pavement management process)
| Autoren |
E.B. Spangler |
|---|---|
| Sachgebiete |
14.2 Ebenheit, Befahrbarkeit |
Transportation Research Record (TRB) Nr. 893, 1982, S. 20-27, 11 B, 8 Q
Der Trägheitsprofilometer kann durch seine Leistungsfähigkeit eines der wichtigsten Werkzeuge für die Bewertungsverfahren für den Straßenzustand werden. Über die Weiterentwicklung des GMR-Trägheitsprofilometers, der in den frühen 60er Jahren im Forschungslaboratorium von General Motors für Kraftfahrzeuguntersuchungen entwickelt wurde und inzwischen in Lizenz von K. J. Law Engineers Inc. hergestellt wird, wird berichtet. Die Weiterentwicklung bezog sich in erster Linie auf die weitgehende Anwendung neuester Computertechnik für die Erfassung, Auswertung und Verarbeitung der gewonnenen Meßdaten und ihrer Lagerung auf Magnetband. Die Anwendungsverfahren des Trägheitsprofilometers zur Messung von Längsprofil, Querprofil und Spurrinnentiefen in verschiedenen Staaten der USA für die Oberwachung des Straßenzustandes werden beschrieben. Die berührungsfreie Messung von Straßenprofildaten mit dem Gerät ist in der Entwicklung.