Detailergebnis zu DOK-Nr. 80579
Systemische Sicherheitsanalyse von Unfällen im Fußverkehr in der Straßenblockmitte in Massachusetts (Orig. engl.: Systemic safety analysis of midblock pedestrian crashes in Massachusetts)
| Autoren |
J. Gooch I. Hamilton B. Polin R. Tanzen T. Cohen |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.5 Radverkehr, Radwege 6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2676, H. 11, 2022, S. 722-730, 3 B, 4 T, 20 Q. − Online-Ressource: verfügbar unter: https://journals.sagepub.com/home/trr
Fußgängerinnen und Fußgänger sind gefährdete Verkehrsteilnehmende auf den Straßen von Massachusetts, insbesondere beim Überqueren der Straßen in der Mitte des Baublocks ("midblocks") zwischen Knotenpunkten, was insbesondere bei der städtischen Bebauung der USA ein Problem darstellt. Um Projekte zur Verbesserung der Sicherheit im Fußverkehr zu entwickeln, führte das Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) eine systematische Sicherheitsanalyse von schweren Fußverkehrsunfällen in der Blockmitte durch. Die Analyse bezog Unfall-, Straßen-, ÖPNV-, Volkszählungs- und Gleichheitsdaten (Einkommen, Herkunft, Gender und andere) ein, um Straßenabschnitte zu identifizieren, die eine höhere Wahrscheinlichkeit für einen schweren Fußverkehrsunfall aufwiesen. Auf der Grundlage der Überrepräsentation wurden Hauptverkehrsstraßen, kleinere Hauptverkehrsstraßen und größere Sammelstraßen als Schwerpunktstraßen identifiziert. Mittels binomialer Logit-Regression wurden die Risikofaktoren für jeden Anlagentyp ermittelt. Zu den Risikofaktoren gehörten die Anzahl der Fahrstreifen, die Verkehrsstärke, die Bevölkerungsdichte, das Pendelverhalten der Bevölkerung, die Beschäftigungsdichte und Gerechtigkeitsmaße ("measures of equity"). Die Autoren fanden konsistente Risikofaktoren für alle drei Anlagentypen. Letztendlich wird das MassDOT diese Ergebnisse nutzen, um Prioritäten für systemische Verbesserungen der Fußverkehrssicherheit in der Baublockmitte festzulegen.