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Detailergebnis zu DOK-Nr. 81115

Modalität und Shared Micro-Mobility: Die Nutzung von Verkehrsmitteln unter multioptionalen Bedingungen

Autoren	M. Wilde L. Riedelbauch
Sachgebiete	5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr 6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen

Internationales Verkehrswesen 76 (2024) Nr. 3, S. 48-50, 1 B, 5 Q

Wie gestalten Menschen ihre Mobilität in einer Stadt, in der sie eine Vielzahl von Mobilitätsoptionen vorfinden? Um diese Frage zu beantworten, befragte die Hochschule Coburg mehr als 500 Nutzende von Öffentlichen Verkehrsmitteln und Sharing-Angeboten in der Metropolregion Nürnberg zu ihrer Verkehrsmittelnutzung. Die Analyse ergab vier verschiedene Nutzungstypen. Deren Schnittmengen geben Hinweise auf Optionen der Verkehrsverlagerung unter multioptionalen Rahmenbedingungen. Die Mobilitätswende braucht vielfältige Verkehrsangebote und gut abgestimmte Alternativen zum privaten Pkw. Zumindest in den größeren Städten, mit ihren Angeboten des öffentlichen Personennahverkehrs, mit Bike- und E-Scooter-Sharing und Infrastruktur für das Rad, scheint allmählich der Weg für eine multioptionale Mobilitätsgestaltung bereitet. Aber auch hier sind wir weit entfernt von einer echten Mobilitätswende – weiterhin dominiert das Automobil die Straßen. Die Antwort auf die Frage, was Menschen bewegt, auf das eigene Auto zu verzichten und Alternativen für ihre Fortbewegung zu nutzen, kann Aufschluss darüber geben, wie alternative Verkehrssysteme besser an die Bedürfnisse angepasst werden können. Die Untersuchung an der Hochschule Coburg hatte das Ziel, Hinweise darauf zu erhalten, wie sich die Menschen in der Stadt fortbewegen und insbesondere neuere Mobilitätsdienstleistungen in ihren Alltag integrieren.