Detailergebnis zu DOK-Nr. 81224
Technisches Bitumen für zukünftige Asphaltbeläge: Ein Überblick über Chemie, Struktur und Rheologie (Orig. engl.: Engineering bitumen for future asphalt pavements: A review of chemistry, structure and rheology)
| Autoren |
G. Pipintakos A. Sreeram J. Mirwald A. Bhasin |
|---|---|
| Sachgebiete |
9.1 Bitumen, Asphalt 11.2 Asphaltstraßen 0.16 Klimaschutz, Nachhaltige Entwicklung, Ressourcenschonung, Lebenszyklusbetrachtung, Ökobilanz |
Materials and Design 244 (2024) Nr. 113157, 19 S., 14 B, 4 T, 204 Q. − Online-Ressource: verfügbar unter: https://doi.org/10.1016.jmatdes2024.113157
Bitumen, das hauptsächlich im Straßenbau verwendet wird, war Gegenstand zahlreicher wissenschaftlicher Untersuchungen mit dem Ziel, seine Funktion als Baumaterial zu optimieren. Obwohl den drei Hauptpfeilern der Bitumencharakterisierung - Chemie, Struktur und Rheologie - viel Forschungsarbeit gewidmet wurde, sind den Wechselbeziehungen zwischen ihnen weniger Aufmerksamkeit gewidmet worden. In dieser kritischen Übersicht werden moderne Theorien, Forschungsfortschritte und Methoden aufgezeigt, wobei der Schwerpunkt darauf liegt, wie Techniken wie Spektroskopie, chemische Trennung, Rheologie und Mikroskopie dazu beitragen können, Probleme im Zusammenhang mit Prozessen wie der Modifizierung und Alterung von Bitumen zu erkennen. Abschließend wird ein Überblick über die aktuellen Fortschritte bei dem Versuch gegeben, diese verschiedenen Schulen zu korrelieren und miteinander zu verknüpfen. Diese einzelnen Studien machen deutlich, dass noch ein beträchtlicher Forschungsaufwand erforderlich ist, um die Verbindung zwischen Chemie, mechanischem Verhalten und Struktur von Bitumen zu verstehen. Aufgrund der komplexen Natur des Bitumens ist davon auszugehen, dass Faktoren wie die Herkunft des Rohöls und des Raffinationsprozesses bestimmen. Darüber hinaus können fortschrittlichere Charakterisierungswerkzeuge und statistische Methoden über das sich entwickelnde Gebiet der Chemomechanik des Bitumens dazu beitragen, moderne Probleme im Zusammenhang mit zukünftigen Fragen zu lösen. Die Erlangung des erforderlichen Wissens wird letztendlich dazu beitragen, künftige Straßenbaumaterialien zu entwerfen und zu entwickeln.