Detailergebnis zu DOK-Nr. 81663
Entwicklung einer Makrotextur-Prüfmethode für dichte Asphaltmischgüter (Orig. engl.: Development of macrotexture test method for dense-graded asphalt mixtures)
| Autoren |
A. Mergenmeier D.J. Mensching M.S. Sakhaeifar L.A. Myers R.K. Veeraragavan |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.2 Asphaltstraßen 14.1 Griffigkeit, Rauheit |
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2678, H. 11, 2024, S. 72-87, 19 B, 4 T, 13 Q. − Online-Ressource: verfügbar unter: https://journals.sagepub.com/home/trr
Die Textur der Oberflächen von Straßenbefestigungen spielt eine bedeutende Rolle für die Sicherheit und Lärmemission. Von den jährlichen 12 Mio. Unfällen in den USA mit 40 000 Toten und 2,4 Mio. Verletzten ereignen sich 16 % bei Nässe. Bei der Konzipierung von Asphaltbefestigungen muss die Textur mit Anforderungen wie Langlebigkeit und Nachhaltigkeit in Verbindung gebracht werden. Mit den im Bericht dargestellten Untersuchungen wird ein optimiertes Prüfverfahren für die Makrotextur an dichten Asphaltbefestigungen entwickelt. Die gängigen evaluierten Verfahren lassen sich in 3 Gruppen einteilen: Volumetrische Verfahren, Zweidimensionale Profile und Dreidimensionale Messungen. Zur letzten gehört der Laser Texture Scanner 9500 (LTS), der im Weiteren eingehend evaluiert und optimiert wird. Die Bohrkerne für die erforderlichen Laboruntersuchungen wurden von Straßenbauverwaltungen der Bundesstaaten zur Verfügung gestellt. Die Ergebnisse der Untersuchungen sollen zum Verständnis der Messungen und damit zur Konzipierung sicherer Mischgüter beitragen.