Detailergebnis zu DOK-Nr. 82066
Automatisierte Herstellung von Fugen in Verkehrsflächen aus Beton
| Autoren |
A. Spilker L. Giesselmann K. Posern T. Alte-Teigeler |
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| Sachgebiete |
9.11 Fugenverguss, Fugeneinlagen 11.3 Betonstraßen |
Straße und Autobahn 76 (2025) Nr. 8, S. 559-567, 15 B, 2 T, 6 Q
In dem Forschungsvorhaben FE 08.0265/2020/FRB "Automatisierte Herstellung von Fugen in Verkehrsflächen aus Beton" wurden im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, vertreten durch die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Grundlagen zur Erhöhung des Digitalisierungs- und Automatisierungsgrads bei der Herstellung von Fugensystemen geschaffen. Ziel des Projekts war es vor diesem Hintergrund, in praxisorientierter und interdisziplinärer Forschung technische Lösungen zur Verbesserung der Prozessqualität und zur Erhöhung der Prozesssicherheit zu entwickeln und in bestehende Systeme zu integrieren. Es wurde eine Methodik zur objektiven und kennwertbasierten Bestimmung des Kerbschnittzeitpunkts untersucht sowie Technologien zur GPS-gestützten Kerbschnittherstellung mit Assistenzsystem und zur kontinuierlichen geometrischen Vermessung der Fugen mittels Laserscanner entwickelt. Darüber hinaus wurden die Temperaturüberwachung bei der Verarbeitung von Heißvergussmassen verbessert und eine automatisierte Vorschubregelung für den Fugenverguss umgesetzt. Anhand von insgesamt zwei Demonstratoren im Bundesautobahnnetz im Zuge einer grundhaften Erneuerung und einer Fugensanierung wurde die Praxistauglichkeit der entwickelten Technologien getestet. Damit wurden erstmalig Teilprozesse bei der Herstellung von Fugensystemen in Verkehrsflächen aus Beton digitalisiert und halbautomatisiert ausgeführt. Die Projektergebnisse stellen eine vielversprechende Grundlage dar, künftig den Digitalisierungs- und Automatisierungsgrad einzelner wesentlicher Teilprozesse bei der Herstellung von Fugensystemen zu erhöhen. Bei Weiterentwicklung der erarbeiteten Grundlagen und Überführung in die Praxis kann eine wesentliche Verbesserung des Herstellungsprozesses erzielt werden, welche zu einer Erhöhung der Qualität der Fugenkonstruktion führt. In dem Beitrag werden ausgewählte Projektergebnisse zusammengefasst.