Detailergebnis zu DOK-Nr. 82360
Messung der Dehnungsverteilung in einer Asphaltbefestigung unter statischer Belastung durch Testfahrzeuge mithilfe von faseroptischen Sensoren (Orig. engl.: Measuring strain distributions in an asphalt pavement using fibre optic sensors under static loading by test vehicles)
| Autoren |
D. Hauswirth D. Tsirantonaki F. Fischli C. Rabaiotti A.M. Puzrin |
|---|---|
| Sachgebiete |
11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer 11.2 Asphaltstraßen |
Road Materials and Pavement Design 26 (2025) Nr. 5, S. 1012-1040, 17 B, 1 T, zahlr. Q. − Online-Ressource: verfügbar unter: https://www.tandfonline.com/journals/trmp20
Die Langzeitüberwachung der Reaktionen des Straßenbaustoffs Asphalt in Form von Dehnungen und Spannungen auf die realen Beanspruchungen ist von zentraler Bedeutung für das Verständnis des Materialverhaltens. Daher wurden in der Vergangenheit verschiedene Messmethoden entwickelt, um Einblicke in das Materialverhalten von Straßenaufbauten unter Verkehrslast zu gewinnen. In der vorliegenden Studie wurden verschiedene faseroptische Dehnungssensoren in einen Asphaltaufbau eingebettet, um kontinuierlich die Dehnungsverteilung im Straßenaufbau unter kurzfristiger statischer Belastung zu messen und anschließend zu bewerten. Darüber hinaus wurde der Belastungsprozess mit hoher zeitlicher Auflösung gemessen. Die Autoren weisen auf Grundlage ihrer Ergebnisse darauf hin, dass, bei Verwendung kürzerer Sensorlängen, auch Überfahrten von Fahrzeugen und nicht nur statische Lasten untersucht werden könnten. Zudem wurden die mit diesem Sensortyp erfassten Dehnungsverteilungen mit den Ergebnissen eines einfachen Finite-Elemente-Modells und den Auswirkungen der Verwendung verschiedener Sensorkabel verglichen. Darüber hinaus werden neue Möglichkeiten diskutiert, wie faseroptische Sensoren im Asphaltstraßenbau verwendet werden können und welchen Mehrwert diese für das Materialverständnis bieten.