Detailergebnis zu DOK-Nr. 82441
Ein Fokus auf die Mobilität älterer Menschen und Familien: Wie gut funktioniert Shared Mobility für sie? (Orig. engl.: Focusing on the mobility of elderly people and families: how well does shared mobility work for them?)
| Autoren |
K. Stark L. Gebhardt |
|---|---|
| Sachgebiete |
6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen 0.11 Daten (EDV, IT, Internetanwendungen und Verkehrsdaten) 5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen) 5.5 Radverkehr, Radwege |
Transportation Research Procedia 82 (2025), S. 1771-1782, 4 T, zahlr. Q. - Online: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2024.12.154
Die Studie konzentriert sich auf zwei bisher vernachlässigte Kundengruppen für Angebote des Mobility as a Service (MaaS): Familien sowie aktive Seniorinnen und Senioren. Sie analysiert, inwieweit deren Mobilitätsgewohnheiten sowie Bedürfnisse und Einschränkungen zu ausgewählten Mobilitätsdiensten passen – Carsharing, Ridesharing und Mikromobilität. Die Ergebnisse stammen aus einer qualitativen Studie, die im Jahr 2020 in zwei deutschen ausgewählten Städten, Berlin und Leipzig, durchgeführt wurde. Es wurden zwei Mobilitätsperspektiven identifiziert: die aktive Aufrechterhaltung der Mobilität, d. h. die bestmögliche Aufrechterhaltung der persönlichen Mobilität im Alter, und die Familienmobilität, die durch die Auswirkungen von Verantwortlichkeiten und Koordinationsaufgaben im Zusammenhang mit Familienmitgliedern gekennzeichnet ist. Die beiden Mobilitätsperspektiven werden von den beiden Autorinnen anhand charakteristischer Mobilitätspraktiken sowie Bedürfnisse und Einschränkungen beschrieben. Anschließend wurde analysiert, inwieweit die ausgewählten Mobilitätsoptionen den Bedürfnissen der untersuchten Kundengruppen entsprechen. Der gewählte Ansatz bietet eine Perspektive, um Schwächen und Anforderungen an aktuelle und zukünftige Mobilitätsdienste zu identifizieren. Für beide Perspektiven würde keine der vorgestellten Mobilitätsoptionen die Situation wesentlich verbessern, da MaaS nicht ausreichend auf die Bedürfnisse seiner Nutzerinnen und Nutzer ausgerichtet ist. Daher sollten Mobilitätsdienste in Zukunft besser auf die Bedürfnisse der großen Kundengruppen der aktiven älteren Menschen und Familien ausgerichtet sein. Der Artikel war Teil der vorgetragenen Themen der World Conference on Transport Research 2023 in Montreal.