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Detailergebnis zu DOK-Nr. 82532

Mindestanforderungen für Verkehrszeichen, Verkehrssignale und Fahrbahnmarkierungen (Orig. engl.: Minimum requirements for traffic signs, traffic signals and line marking)

Autoren	A. Somers D. Yee S. Yee A. Easswarakumar M. Lai
Sachgebiete	6.7.3 Automatisiertes und Autonomes Fahren 6.4 Verkehrszeichen, Wegweisung 6.6 Fahrbahnmarkierungen

Sydney: Austroads, 2025, 145 S., zahlr. B, T, Q (Austroads Research Report No. AP-R696-23). - ISBN 978-1-922994-06-6. - Online unter: https://austroads.gov.au

Der Bericht identifiziert und erörtert Praktiken im Bereich der physischen Infrastruktur, die die Mitgliedsbehörden von Austroads ändern könnten, um die Unterstützung für vernetzte und automatisierte Fahrzeuge (CAV) zu verbessern. Er umfasst eine Überprüfung früherer Austroads-Veröffentlichungen, in denen die Anforderungen an die physische Infrastruktur untersucht wurden, ergänzende Recherchen zu neueren Veröffentlichungen und Branchenperspektiven sowie eine Überprüfung der Praktiken und Standards der Austroads-Mitgliedsbehörden. Themen sind u.a. Längslinien, Querlinien, Verkehrszeichen, elektronische und nicht-elektronische Schilder. Der Bericht konzentriert sich auf die Anforderungen an die physische Infrastruktur und berücksichtigt keine Fragen zur digitalen Infrastruktur, die eine Rolle bei der Bereitstellung ergänzender Informationen für CAVs spielen wird. Behörden wird hiermit eine Entscheidungshilfe für künftige Änderungen der physischen Infrastruktur zur Verfügung gestellt, die zur Unterstützung von CAVs erforderlich sind. Der aktuelle Wissensstand in Bezug auf die Anforderungen an die physische Infrastruktur wird dargelegt. Mit der Weiterentwicklung der CAV-Branche und der Fahrzeugfähigkeiten werden sich auch die Maßnahmen ändern, die zur Unterstützung dieser Entwicklungen Änderungen an der physischen Infrastruktur erfordern. Es handelt sich um eine Momentaufnahme des aktuellen Wissensstands. Da sich die CAV-Branche und die Fähigkeiten der Fahrzeuge im Laufe der Zeit weiterentwickeln, werden auch die Maßnahmen, die Änderungen an der physischen Infrastruktur erfordern, um diese zu unterstützen, weiterentwickelt. Daher müssen die Empfehlungen in diesem Bericht regelmäßig im Lichte der sich entwickelnden Technologien und Erkenntnisse der CAV-Branche überprüft werden.