Detailergebnis zu DOK-Nr. 28777
Vergleich von Modellen für die Kolonnenlänge auf zweispurigen Landstrassen in Israel (Orig. engl.: A comparison of some bunch-size models for two-lane rural roads - an Israeli experience)
| Autoren |
D. Galin |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.2 Landstraßen 5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit) |
Transportation Research PT A 14A (1980) Nr. 1, S. 51-56, 1 B, 6 T, 18 Q
Umfangreiche Daten des Verkehrsablaufs auf zweispurigen Strassen in Israel gestatten es, theoretische Modelle für die Kolonnenlänge mit beobachteten Häufigkeiten zu vergleichen. Berücksichtigt werden die Verteilungen der Kolonnenlänge: geometrische Verteilung, Borel- Tanner- Verteilung sowie Ein bzw. Zwei-Parameter-Verteilung nach Miller. Die Analyse zeigt, daß das Borel-Tanner-Modell und das Zwei-Parameter-Modell nach Miller jeweils Verteilungen der Kolonnenlänge ergibt, die den beobachteten Werten über einen weiten Bereich der mittleren Kolonnenlänge entsprechen. Die beiden anderen Modelle stellen sich als weniger zuverlässig heraus, besonders für mittlere und große Kolonnenlängen. Hier wich mehr als die Hälfte der beobachteten Kolonnenlängen von den theoretischen Ergebnissen ab. Dies Resultat entspricht den Untersuchungen von Taylor, außer daß dort das Zwei-Parameter-Modell von Miller besser zu sein schien als das Borel-Tanner-Modell. Es stellte sich heraus, daß die beiden Parameter m und s des Miller-Modells linear von der mittleren Kolonnenlänge abhängen.