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Detailergebnis zu DOK-Nr. 29357

Simulation des Verkehrs auf Autobahnen mit zwei Fahrstreifen pro Richtung (Orig. engl.: Simulation of highway traffic on twolane, two way rural highways)

Autoren	C.L. Heimbach S.-S. Wu
Sachgebiete	5.15 Verkehrsablauf (Verkehrsfluss, Leistungsfähigkeit)

Transportation Research Record (TRB) Nr. 806, 1981, S. 21-28, 6 B, 1 T, 13 Q

Es wird ein mikroskopisches Modell (in FORTRAN) beschrieben, durch das bereits beim Straßenentwurf der zukünftige Verkehrsablauf prognostiziert und somit in die Bewertung von Alternativen einbezogen werden kann. Das Modell berücksichtigt Steigungen, Zusatzspuren im Knotenpunktsbereich, Kriechspuren und Überholverbote, Wunschgeschwindigkeiten, allgemeine und lokale Geschwindigkeitsbeschränkungen, Verkehrsmengen auf der Hauptfahrbahn und den Zu- und Abfahrten, fünf Klassen der Verkehrszusammensetzung sowie Beschleunigungs- /Verzögerungswerte der Fahrzeuge und liefert die mittlere lokale Geschwindigkeit, Geschwindigkeitsveränderungen und einen Index der Verkehrsqualität. Bei Testläufen auf einem 8 km langen Abschnitt mit 400 - 800 Fz/h ergaben sich für die Simulation von 1 Std. Realzeit Rechenzeiten zwischen 28,3 und 62,3 sec.