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Detailergebnis zu DOK-Nr. 29369

Die Freiburger Forschungsgruppe für Verkehrsunfälle / Ergebnisse zum Thema "Zweirad-Unfälle und Unfallursache "Reifen"

Autoren	H. Roth
Sachgebiete	5.5 Radverkehr, Radwege 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle)

Polizei Technik Verkehr (1981) Nr. 6, S, 214-220

Dr. rer. nat. U. Löhle, Freiburg, berichtete über die "Biomechanik des Motorradunfalles", wobei er verschiedene Unfallkonstellationen in ihren Bewegungsabläufen rechnerisch verglich. Ausführungen über Bremsverzögerung, Kurvengeschwindigkeiten und Rutschverzögerungen ergänzten das Thema. Oberstaatsanwalt H. Preisendanz, Heidelberg, berichtete über die Rechtssprechung, die gegenüber Zweiradfahrern von den übrigen motorisierten Verkehrsteilnehmern größte Vorsicht erwartet. Dipl.-Ing. F. Schüler, Institut für Rechtsmedizin Heidelberg (Dir. Prof. Dr. med. Gg. Schmidt), referierte über Sicherheitsgurte und Schutzhelme und wies darauf hin, daß die Frage, ob ein Sicherheitsgurt überhaupt angelegt worden sei, anhand typischer Deformationserscheinungen des Gurtschlosses festgestellt werden könne. Über Bauartveränderungen an Zweiradfahrzeugen berichtete Dipl.- Ing G. Himbert, Sachverständiger aus Saarbrücken. Ing. H. Honigl, Wien, befaßte sich mit der Unfallursache Reifen. Ing. H. Brömme, Darmstadt, berichtete über das Aquaplaning- Verhalten verschiedener Pkw-Reifen und über Schäden an Stahlgürtelreifen.