Detailergebnis zu DOK-Nr. 48412
Abdichtung und Fahrbahnbelag von Brücken - Erfahrungen aus der Schweiz (Orig. franz.: Étanchéité et revêtement des ponts - L' expérience suisse)
| Autoren |
H.W. Fritz S. Hean |
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| Sachgebiete |
15.7 Brückenbeläge, Abdichtungen |
Revue Générale des Routes (1999) Nr. 769, S. 50-55, 6 B, 3 T, 18 Q
Brücken stellen - gemeinsam mit Tunneln - im Vergleich zu den anderen Streckenabschnitten im Straßennetz die kostenträchtigsten Elemente dar. Dafür erwartet man eine lange Nutzungsdauer und Haltbarkeit über mehrere Generationen. Auch die Fahrbahnbeläge und besonders die Abdichtungssysteme müssen daher über viele Jahrzehnte funktionsfähig bleiben. Das Schweizer Versuchs- und Forschungslabor für Baustoffe hat über einen langen Zeitraum die Fahrbahnbeläge und Abdichtungssysteme von Brücken untersucht und gibt die Ergebnisse in diesem Beitrag bekannt. In die Untersuchungen gehen u.a. folgende Faktoren ein: Verkehrslast, atmosphärische und klimatische Einflüsse, örtliche Bedingungen der Straßenunterhaltung (z.B. Tausalzbelastung), die Eigenschaften und der Aufbau der unterschiedlichen Abdichtungssysteme und Fahrbahnbeläge. Besonderes Augenmerk wird gelegt auf die Anwendung polymermodifizierter Bitumendichtungen und auf Gußasphaltbeläge. Im Ergebnis wird festgehalten, daß gute Abdichtungssysteme und dichte Fahrbahnbeläge, eingehende Überwachung bei Herstellung und Einbau, permanente Kontrollen bei Brückenprüfungen Voraussetzungen für eine lange Nutzungsdauer der Brückentafel sind. Gute und schlechte Erfahrungen sind diesbezüglich in den letzten sechs Jahrzehnten in der Schweiz aufgezeichnet worden. Als besonders wichtig erscheinen langfristige, systematische Überwachungen und die Dokumentation der festgestellten Ergebnisse. Nur so können objektive Vergleiche zwischen den verschiedenen Systemen gezogen werden. Als Endergebnis dieser Betrachtungen wird festgestellt, daß das Engagement aller mit der Brückenunterhaltung Beschäftigten Voraussetzung ist für eine lange Nutzungsdauer der Brücken und für eine bedeutsame Steigerung der Wirtschaft eines Landes.