DOK-Nr. |
Sachgebiet |
Autoren |
Titel / Volltext |
Erscheinungsjahr |
Action |
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59775 |
0.4 Tätigkeitsberichte, 5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung) |
P. Skriabine, H. Cyranska, L. Hagström |
Wie kann man das Konzept der Nachhaltigen Entwicklung auch im Verkehr anwenden? (Orig. franz./engl.: Comment appliquer les concepts du développement durable aux transports? / How to apply the concepts of sustainable development to transport?) Paris: Association mondiale de la Route (AIPCR) / World Road Association (PIARC), 2007, 126 S., zahlr. B, T. - ISBN 2-84060-198-2 |
2007 |
Ausleihe |
75963 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
J. Richert, I. Cobián Martín, S. Schrader |
Wie kann es nach "Corona" weitergehen?: Strategien für den ÖPNV zur Rückgewinnung von Fahrgästen bei vorerst unklarer Risikolage Nahverkehr 38 (2020) Nr. 6, S. 20-22, 2 B |
2020 |
Ausleihe |
79023 |
5.3.1 Stadt- und Verkehrsplanung, 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
S. Clausen |
Wie kann die ÖV-orientierte Siedlungsentwicklung weitergedacht werden? Flächennutzungsmonitoring XIII: Flächenpolitik, Konzepte, Analysen, Tools. Berlin: Rhombos Verlag, 2021 (Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e. V. (IÖR): IÖR-Schriften Bd. 79) S. 59-67, 4 B, 8 Q |
2021 |
Ausleihe |
76215 |
6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität, 5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr, 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
K. Blynn, J. Attanucci |
Wie kann die Elektrifizierung von Stadtbussen beschleunigt werden? Eine Analyse von Treibern und Barrieren für die Elektrifizierung von Flotten (Orig. engl.: Accelerating bus electrification: a mixed methods analysis of barriers and drivers to scaling transit fleet electrification) Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2673, H. 8, 2019, S. 577-587, 3 B, 2 T, 30 Q. - Online-Ressource: Verfügbar unter: http://journals.sagepub.com/home/trr |
2019 |
Ausleihe |
57920 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung) |
R. Gerike |
Wie kann das Leitbild nachhaltiger Verkehrsentwicklung konkretisiert werden?: Ableitung grundlegender Aufgabenbereiche Dresden: Dresdner Institut für Verkehr und Umwelt, 2006, 203 S., 23 B, 16 T, zahlr. Q (Schriftenreihe des Dresdner Instituts für Verkehr und Umwelt e.V. H. 6) |
2006 |
Ausleihe |
38763 |
6.7 Verkehrslenkung, Verkehrssteuerung, Telekommunikation |
H. Sodeikat |
Wie kann das dynamische Verkehrsleitsystem Ali-scout helfen, Verkehrsprobleme zu lösen und die Durchsetzung öffentlicher Verkehrspolitik-Maßnahmen zu fördern? Straße und Verkehr 76 (1990) Nr. 6, S. 315-320, 8 B |
1990 |
Ausleihe |
76431 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität |
C. Bach |
Wie ist eine klimaneutrale Straßenmobilität zu erreichen? Straße und Verkehr 106 (2020) Nr. 9, S. 24-29, 4 B, 5 Q |
2020 |
Ausleihe |
56956 |
6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
P. Hidas |
Wie intelligent sind die Fahrzeug-Fahrer-Einheiten in Mikrosimulationsmodellen? (Orig. engl.: How intelligent are driver-vehicle units in microsimulation models?) Road & Transport Research 14 (2005) Nr. 3, S. 78-85, 2 B, zahlr. Q |
2005 |
Ausleihe |
80698 |
9.0 Allgemeines, Prüfverfahren, Probenahme, Güteüberwachung, 9.1 Bitumen, Asphalt |
S. Werkovits, K. Primerano, T.R. Schöberl, B. Hofko, H. Grothe |
Wie Infrarot- und Fluoreszenzspektroskopie neues Licht auf die Charakterisierung von Bitumen und dessen Alterungsprozesse werfen können (Orig. engl.: How infrared and fluorescence spectroscopy can shed new light on the characterization of bitumen and its ageing processes) Road Materials and Pavement Design 25 (2024) Supplement 1: ISAP 2022, S. 72-83, 8 B, zahlr. Q |
2024 |
Ausleihe |
78668 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität |
T. Hagedorn, J. Wessel |
Wie Informationen über Emissionen pro ausgegebenem Euro die Fahrtentscheidung im Freizeitverkehr beeinflussen kann (Orig. engl.: How information on emissions per euro spent can influence leisure travel decisions) Münster: Institute of Transport Economics Münster, 2022, 29 S., 3 B, 8 T, zahlr. Q (Institute of Transport Economics Münster / Working Paper Nr. 35). - Online-Ressource: verfügbar unter: https://www.wiwi.uni-muenster.de/ivm/forschung/diskussionspapiere-des-instituts |
2022 |
Ausleihe |
78808 |
5.0 Allgemeines (Verkehrsplanung, Raumordnung), 5.7 Landschaftsgestaltung, Ökologie, UVP, Auswirkungen des Klimawandels |
M. Behnisch, T. Krüger, J. Jaeger |
Wie hoch zersiedelt sind die deutschen Planungsregionen? Räumliche Analyse und Trends 1990-2014 Natur und Landschaft 97 (2022) Nr. 12, S. 551-560, 4 B, zahlr. Q |
2022 |
Ausleihe |
72318 |
0.13 Handbücher, Grundlagenwissenschaften, 6.9 Verkehrsemissionen, Immissionsschutz |
W. Schmidt, U.J. Becker |
Wie hoch sind die realen Emissionen von Diesel-PKW wirklich? - das Handbuch für Emissionsfaktoren HBEFA 3.3 unter der Lupe Internationales Verkehrswesen 69 (2017) Nr. 3, S. 76-79, 3 B, 1 Q |
2017 |
Ausleihe |
44785 |
4.3 Vertrags- und Verdingungswesen |
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Wie haftet man außerhalb der Regelwerke? Deutsches Ingenieurblatt 3 (1996) Nr. 4, S. 40-43 |
1996 |
Ausleihe |
47756 |
9.1 Bitumen, Asphalt, 11.1 Berechnung, Dimensionierung, Lebensdauer |
J. Stastna, L. Zanzotto, J. Berti |
Wie gut sind einige rheologische Modelle der dynamischen Materialfunktionen von Asphalt? (Orig. engl.: How good are some rheological models of dynamic material functions of asphalt?) Asphalt Paving Technology 1997, Salt Lake City, Utah 1997. St. Paul, MN: Association of Asphalt Paving Technologists (AAPT), 1997, S. 458-485, 18 B, 20 Q |
1997 |
Ausleihe |
35104 |
12.0 Allgemeines, Management |
D.T. Hartgen |
Wie gut ist das Zustands-Überwachungssystem für Überlandstraßen? Ein Vergleich mit staatlichen Ergebnissen (Orig. engl.: How good is the highway performance monitoring system? A comparison with state results) Transportation Research Record (TRB) H. 1060, 1986, S. 36-44, 12 B, 5 T, 7 Q |
1986 |
Ausleihe |
36600 |
5.3.3 Verkehrsberuhigung, Umfeldverbesserung |
U.O. Vaubel |
Wie groß ist der Spielraum für den Rück- und Umbau von Stadtstraßen? Schriftenreihe des Bundesministers für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau, Reihe 03 H. 03.115, 1986, S. 148-151, 4 Q |
1986 |
Ausleihe |
42098 |
6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle, 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
U. Brüde, J. Larsson |
Wie genau können Prognosemodelle Fußgänger- und Radfahrerunfälle an Knotenpunkten vorhersagen? (Orig. schwed.: Hur bra kan man prediktera olyckor med fotgängare och cyklister i korsningar?) VTI meddelande (Linköping) H. 686, 1993, 19 S., 4 B, 12 T, 2 Q |
1993 |
Ausleihe |
55598 |
15.0 Allgemeines, Erhaltung |
D.A. Grivas, H. Shin |
Wie genau ist Bodenradar bei der Zustandsbewertung von Brückenplatten? (Orig. engl.: How accurate is ground-penetrating radar for bridge deck condition assessment?) Washington, D.C.: Transportation Research Board (TRB), 2003 (Transportation Research Record (TRB) H. 1845) S. 139-147, 6 B, 5 T, 13 Q |
2003 |
Ausleihe |
78057 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität |
C. Erdmenger, M. Bauer |
Wie gelingt die Verkehrswende im Flächenland Baden-Württemberg? Infrastrukturrecht 19 (2022) Nr. 4, S. 114-118, 1 B, 4 Q |
2022 |
Ausleihe |
78093 |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr, 6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen |
A. Isfort, C. Jödden |
Wie gelingt der Umgang mit der Pandemie? Verkehrsunternehmen müssen das Vertrauen der Fahrgäste wiedergewinnen Nahverkehr 40 (2022) Nr. 1+2, S. 24-28, 7 B, 5 Q |
2022 |
Ausleihe |
70060 |
5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen) |
B. van Wee, N. Mouter, J.A. Annema |
Wie geht man mit den unvermeidbaren Beschränkungen der Kosten-Nutzen-Analyse um? Ergebnisse einer Umfragestudie (Orig. engl.: Managing the insolvable limitations of cost-benefit analysis: results of an interview based study) Transportation 42 (2015) Nr. 2, S. 277-302, 3 B, 1 T, zahlr. Q |
2015 |
Ausleihe |
57376 |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
H.H. Topp |
Wie geht es weiter mit dem ÖPNV? Perspektiven des öffentlichen Verkehrs angesichts demografischer Wende und leerer öffentlicher Kassen Nahverkehr 24 (2006) Nr. 4, S. 7-14, 3 B, 17 Q |
2006 |
Ausleihe |
58780 |
5.3.4 Öffentlicher Personennahverkehr |
P. Hodgson |
Wie geht es mit dem spurgeführten Bus weiter? Wann handelt es sich um eine Tram? (Orig. engl.: Looking beyond the guided-bus: when is a tram not a tram?) Traffic Engineering & Control 48 (2007) Nr. 4, S. 183-188, 11 B, 1 T, 11 Q |
2007 |
Ausleihe |
65890 |
0.2 Verkehrspolitik, Verkehrswirtschaft, 6.10 Energieverbrauch, Elektromobilität |
H. Gudmundsson, M. Lawler, M. Figueroa |
Wie geht die Verkehrspolitik auf durch den Klimawandel bedingte Herausforderungen ein? Erfahrungen aus Großbritannien und anderen europäischen Ländern (Orig. engl.: How does transport policy cope with climate challenges? Experiences from the UK and other European countries) Journal of Transportation Engineering 137 (2011) Nr. 6, S. 383-392, 1 T, zahlr. Q |
2011 |
Ausleihe |
64318 |
5.5 Radverkehr, Radwege, 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
M.C. Reurings |
Wie gefährlich ist das Radfahren in der Dunkelheit? Analyse von Fahrradunfällen aufgrund der Lichtverhältnisse (Orig. niederl.: Hoe gevaarlijk is fietsen in het donker? Analyse van fietsongevallen naar lichtgesteldheid) Leidschendam (NL): Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), 2010, 68 S., zahlr. B, T, 7 Q, Anhang (SWOV-rapport; R-2010-32) |
2010 |
Ausleihe |
77781 |
6.1 Verkehrserhebungen, Verkehrsmessungen, 6.3 Verkehrssicherheit (Unfälle) |
A. Ruckriegel, R. Banse, W. Schubert |
Wie geeignet sind gängige verkehrspsychologische Testverfahren zur Erfassung der Fahreignung bei älteren Kraftfahrern? Ergebnisse einer Retrodiktionsstudie Zeitschrift für Verkehrssicherheit 68 (2022) Nr. 1, S. 34-42, 7 T, zahlr. Q |
2022 |
Ausleihe |
79770 |
5.6 Fußgängerverkehr, Fußwege, Fußgängerüberwege, 5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen), 0.8 Forschung und Entwicklung |
J. Schmitz, S. Fina, C. Gerten |
Wie fußgängerfreundlich sind deutsche Großstädte? Neue Ergebnisse aus der Walkability-Forschung Raumforschung und Raumordnung 81 (2023) Nr. 4, S. 327-341, 5 B, zahlr. Q |
2023 |
Ausleihe |
65688 |
5.3 Stadtverkehr (Allgemeines, Planungsgrundlagen), 6.2 Verkehrsberechnungen, Verkehrsmodelle |
S. Bamberg |
Wie funktioniert Verhaltensänderung?: das MAX-Selbstregulationsmodell Mobilitätsmanagement: Wissenschaftliche Grundlagen und Wirkungen in der Praxis. Essen: Klartext Verlag, 2012, S. 76-101, 7 B, 7 T, 17 Q |
2012 |
Ausleihe |
43402 |
4.1 Organisation (Struktur, Qualitätssicherung), 9.0 Allgemeines, Prüfverfahren, Probenahme, Güteüberwachung, 11.0 Allgemeines (Merkblätter, Richtlinien, TV) |
K. Krass |
Wie fügen sich die Europäischen Normen in das Technische Regelwerk des Straßenbaus ein? Straße und Autobahn 46 (1995) Nr. 1, S. 11-14, 10 B |
1995 |
Ausleihe |
29227 |
8.5 Hydraulisch gebundene Tragschichten |
F. Gragger |
Wie frostbeständig sind hydraulisch gebundene Oberbauschichten? Naturstein-Industrie (1982) Nr. 1, S. 7-13, 7 Q |
1982 |
Ausleihe |