Detailergebnis zu DOK-Nr. 80178
Eine vergleichende Bewertung der Gesamtbetriebskosten von elektrischen Zweirädern und motorisierten Zweirädern aus einer indischen Perspektive (Orig. engl.: A comparative evaluation of the total cost of ownership between electric two-wheelers and motorized two-wheelers from an Indian perspective)
| Autoren |
M. Patil B.B. Majumdar P. Kumar-Sahu |
|---|---|
| Sachgebiete |
5.17 Bewertungsverfahren (Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen) 17.1 Verkehrsplanung, Verkehrssicherheit, Entwurf |
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board Vol. 2676, H. 5, 2022, S. 526-550, 11 B, 9 T, 78 Q. - Online-Ressource: verfügbar unter: https://journals.sagepub.com/home/trr
Eine vergleichende Bewertung der Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) ist notwendig, um die Gesamtkosten zu quantifizieren und die wirtschaftliche Tragfähigkeit von elektrischen Zweirädern (englisch: Electric Two-Wheelers, E2W) im Vergleich zu normal motorisierten Zweirädern (englisch: Motorized Two-Wheelers, M2W) zu beurteilen. Zu diesem Zweck wurden in der Studie TCO-Modelle speziell für Zweiräder entwickelt, um die TCO von E2W und M2W unter den vorherrschenden Marktbedingungen zu vergleichen. Das TCO-Modell besteht aus vier Kostenkomponenten, nämlich den Anschaffungskosten, den Betriebskosten, den Wartungskosten und dem Wiederverkaufswert. Die TCO wurden unter Berücksichtigung eines zehnjährigen Bewertungszeitraums mit dem Jahr 2021 als Basisjahr berechnet. Die auf dem indischen Markt verfügbaren E2W- und M2W-Alternativen wurden auf der Grundlage ihrer Leistungs- und Beschleunigungseigenschaften in Zweiräder mit geringer Leistung (Kategorie A) und mit hoher Leistung (Kategorie B) eingeteilt. Die TCO-Schätzungen wurden auch für drei verschiedene durchschnittliche tägliche Fahrstrecken bewertet: 10 km/Tag, 30 km/Tag und 50 km/Tag. Die Ergebnisse zeigen, dass die TCO-Schätzungen für E2W von = 0,67/km für eine ADDT von 50 km/Tag für E2W der Kategorie A im Basisjahr bis = 7,66/km für eine ADDT von 10 km/Tag für E2W der Kategorie B am Ende des Bewertungszeitraums variieren. Darüber hinaus wurden auch die Amortisationszeiten für die verschiedenen Szenarien geschätzt und verglichen. Die Kosten für die Anschaffung und den Austausch der Batterien sind kritische Faktoren für potenzielle Nutzende von E2W und stellen ein erhebliches Hindernis für die breite Einführung von E2W in Indien dar. Abschließend lässt sich feststellen, dass E2W im Vergleich zu M2W in Indien eine wirtschaftlich sinnvolle Alternative darstellen, wobei die Amortisationszeiten im indischen Kontext zwischen einem und acht Jahren liegen.