Aufgrund der weiter steigenden Anzahl an Müllverbrennungsanlagen ( MVA) muß in Zukunft eine vermehrte Wiederverwendung der anfallenden Müllverbrennungsaschen (MV-Aschen) angestrebt werden. Da jedoch für die Verwendung im Straßenbau diesem Material zur Zeit nicht ausreichende Eigenschaften nachgesagt werden, ist es notwendig, die material- und straßenbautechnischen Eigenschaften der MV-Asche zu verbessern. Hierzu wird zunächst die Bandbreite der materialtechnischen Eigenschaften von MV-Aschen anhand von zehn abgelagerten MV- Aschen unterschiedlichster geographischer Herkunft ermittelt. Auf Grundlage dieser Ergebnisse erfolgt eine Auswahl von drei der zehn untersuchten MV-Aschen, an denen in Verbindung mit geeigneten Zusätzen die bautechnischen Eigenschaften untersucht werden.Im ersten Schritt werden mineralische Zusätze als Gemischverbesserung verwendet, während im zweiten Schritt auch hydraulische Zusätze zum Einsatz kommen. Anhand der Ergebnisse aus diesen Gemischuntersuchungen wird abschließend ein geeignetes Gemisch im Feldversuch auf seine Einbaubarkeit und Verdichtbarkeit hin untersucht.