Der Einfluss der Einwirkung von optischer Strahlung (UV; sichtbares Licht; IR) auf das Erwärmungsverhalten von Straßendeckschichten wurde an Mineralstoffen und Baustoffgemischen, an Deckschichtenproben und unmittelbar auf der Straße im Verkehr untersucht, wobei eine Auswahl unterschiedlicher Materialien vorgenommen wurde. Die Untersuchungen an 19 Asphaltproben ergaben, dass die Wärmebilanz von Fahrbahndecken vom spektralen Absorptionsgrad, von den wärmetechnischen Eigenschaften und der Behandlung der Oberflächen abhängt. Erste Auswahlkriterien für Gesteine konnten abgeleitet werden. Um die festgestellten Tendenzen zu erhärten, wären weitere Vergleichsmessungen und theoretische Berechnungen der Wärmebilanz durchzuführen und ein spezielles einfaches Messgerät sollte entwickelt werden. Schließlich sollten die Untersuchungen durch Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen unter Einbeziehung der Straßenbaubetriebe ergänzt werden.