Die Entwicklung des "Leitfadens zur Einrichtung von Tempo 30/40- Zonen und zur Überprüfung der Wirksamkeit" soll auf der Grundlage der Literatur, der bei den Dienststellen der Kommunen, Landkreise, Landes- und Bundesbehörden vorhandenen Erkenntnisse, der Erfahrungswerte von Experten und den beim Bieter vorhandenen Datenbeständen, Erfahrungen und Forschungsergebnissen erfolgen. Aus der Summe verfügbarer Quellen werden konkrete Empfehlungen für folgende Arbeitsschritte abgeleitet: 1) Erarbeitung eines Mängelkataloges; 2) Auswahl geeigneter typischer Maßnahmen für ländliche Räume aus einem Maßnahmenkatalog, der nach Kostenwirksamkeit, Eignung für Experimentierphasen und Wirkungsspektrum differenziert dargestellt wird; 3) Aufbereitung des Materials für die Bürgerbeteiligung; 4) Durchführung von fundierten Untersuchungen zur Veränderung der Verkehrssicherheit; 5) Formulierung und graphischeBearbeitung eines Leitfadens.