Die Verkehrslage einer Ostseehafenstadt mit ausgeprägtem Güterverkehr, berufsbedingtem Personenverkehr und Ferienreise- und Freizeitverkehr sollten analysiert werden. Für die quantitative Analyse sollte zur Beschreibung der komplexen Verkehrsabläufe ein mathematisches Modell entwickelt werden, das insbesondere die gesamte Verkehrsinfrastruktur (Straße, Schiene, Wasserwege, Güterverteilzentren, Umsteige- und Umladestationen, P&R-Zonen) und Einrichtungen zur Verkehrslenkung und Verkehrsbeeinflussung (Lichtsignalanlagen, Baken, Zweiwegekommunikation, RDS/TMC ... ) enthalten sollte. Zur Verbesserung der Verkehrsabläufe waren Strategien zu entwickeln, deren Wirksamkeit unter Berücksichtigung der Ökologie und Ökonomie durch Simulation ermittelt werden sollte. - Das Thema wurde ohne Abschlussbericht eingestellt.