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Grundsätze für die funktionelle Gestaltung von Schnittstellen zwischen Nah-, Regional- und Fernbahn | |
70.450/94 | |
IDN 706277 | |
Forschungsstelle |
Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V. (STUVA), Köln |
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Bearbeiter |
Blennemann, F. Grossmann, H. |
Auftraggeber |
Bundesministerium für Verkehr, Bonn |
Stand | Abschluss: Dezember 1995 |
Anhand konkreter Beispiele der Region Berlin/Brandenburg wurden Grundsätze für die Gestaltung von Schnittstellen zwischen den Verkehrssystemen S-Bahn, Regionalverkehr ( RegionalExpress/ StadtExpress/RegionalBahn) und Schienenpersonenfernverkehr erarbeitet. Nach einer Analyse der Netze, der Betriebsprogramme und der Verflechtung der Verkehrssysteme werden Anforderungsprofile für verschiedene Bahnhofskategorien entwickelt. Den Schwerpunkt der Untersuchung bilden Gestaltungsvorschläge für eine Reihe ausgewählter Verknüfungspunkte unterschiedlicher Kategorien mit dem Ziel der Schaffung moderner, fahrgastfreundlicher und behindertengerechter Personenverkehrsanlagen, die möglichst kurze, übersichtliche, direkte Umsteigewege aufweisen. Bestandteil ist auch die städtebauliche Integration sowie die Anbindung von Bus, Tram und U-Bahn, dem Fahrrad- und dem motorisierten Individualverkehr. Die grundsätzlichen Empfehlungen, insbesondere zur Standortwahl und Grundform, zur Gestaltung der Zu-, Abgangs- und Umsteigewege sowie zur Bahnsteiganordnung sind überwiegend auch auf andere Regionen übertragbar. |
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Veröffentlichung |