Es wurde ein für den Aufgabenträger des ÖPNV in der Fläche zugeschnittenes Controllingverfahren der quantitativen und qualitativen Leistungsmerkmale des Fahrplanangebots entwickelt, bei dem der Soll-/Ist-Zustand an Hand von Formblättern ermittelt und mit den im Nahverkehrsplan und Verkehrsleistungsvertrag festgelegten Zielerreichungsgraden abgeglichen wird. Bei Unterschreiten der Zielerreichung werden Maßnahrnen der Gegensteuerung aufgezeigt. Für das Qualitätscontrolling wurde ein einfaches Verfahren der Kundenbefragung und Schwachstellenanalyse entwickelt. Das im Rahmen des Projekts entwickelte EDV-gestützte Controllingverfahren wurde bei der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft implementiert. Der ÖPNV-Aufgabenträger ist mit diesem Instrument in der Lage, die öffentlichen Mittel hin zu den Maßnahmen mit den höchsten Zielerreichungsgraden und den ökonomischsten Verfahren zu steuern.