In diesem Folgeauftrag zum FOPS-Projekt FE-Nr. 70508/97 "Integration von Rechnergestützten Betriebsleitsystemen in Ballungsräumen", in dem eine Konzeption zur betriebsübergreifenden Anschlusssicherung (z. B. zwischen Bahn und Bus) entwickelt wurde, wurde hier zunächst eine Schnittstellendefinition für die betriebsübergreifende Anschlusssicherung entwickelt und konkret ein Rahmenlastenheft erarbeitet, auf dessen Basis eine einheitliche Schnittstelle zur Kopplung verschiedener Leitsysteme beschafft werden kann (Verwendung offener Standards: HTTP, XML, CORBA). Das neue Design berücksichtigt viele Randbedingungen wie die unterschiedlichen betrieblichen Verfahrensweisen, Datenmodelle, Systemtechniken und verfügt über die internen Funktionen Standortverfolgung, Fahrplan-Soll-Ist-Vergleich und eine automatische Anschlusssicherungsfunktion.