In dem Forschungsprojekt werden nicht nur zu den im Titel genannten Aspekten, sondern auch zu weiteren wie Verkehrsmittelwahl oder Integration des ÖPNV, die Ergebnisse der Begleit- und Wirkungsforschungen zum Themenbereich"Verkehr" und die Maßnahmendokumentationen zum Modellvorhaben "Flächenhafte Verkehrsberuhigung" zusammenfassend ausgewertet und dargestellt; eine übergreifende Interpretation führt zu praxisgerechten Schlußfolgerungen. Als wesentliches Ergebnis wird festgestellt, daß die Ziele der Flächenhaften Verkehrsberuhigung in den meisten Modellgebieten weitgehend erreicht wurden. Für die praktische Umsetzung von Konzepten zur Flächenhaften Verkehrsberuhigung wird aus den Ergebnissen gefolgert, daß zur Erreichung dieser Ziele der flächenhafte und damit kostenaufwendige Einsatz von baulichen Maßnahmen nicht notwendige Voraussetzung ist. Eine nachhaltige Förderung der Verkehrsarten des "Umweltverbundes" mit dem Ziel der Verringerung des Kfz-Verkehrs auch auf größeren Wegeentfernungen, erfordert über den teilräumlichen Ansatz des Modellvorhabens hinausgehend gesamtstädtische Konzepte.