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Entwicklung von Anlagekonzeptionen für ein Meistereigehöft unter besonderer Berücksichtigung optimierter Arbeitsabläufe (verkürzte Rüstzeiten, verkürzte Nachladezeiten im Winterdienst) | |
4.209 | |
IDN 0 | |
Forschungsstelle |
Technische Universität Dresden, Fakultät Maschinenwesen, Institut für Technische Logistik und Arbeitssysteme (Prof. Dr.-Ing. M. Schmauder) |
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Bearbeiter | |
Auftraggeber |
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Bonn |
Stand | Abschluss 2012 |
Ziel des Vorhabens ist es, ausgehend von aus Literatur- und Feldanalysen gewonnenen Erkenntnissen, Empfehlungen für ein zeitoptimiertes Arbeiten sowohl in Autobahnmeistereien als auch in Straßenmeistereien auszusprechen. In der Feldanalyse sollen – ausgehend von der Beschreibung des Gesamtarbeitssystems und der Ermittlung von Tätigkeitsschwerpunkten – vertiefend Arbeitsabläufe und Arbeitswege untersucht werden. Diese werden – auch unter Berücksichtigung ergonomischer und arbeitshygienischer Gesichtspunkte bewertet – und entsprechende Verbesserungsvorschläge unterbreitet. Dazu gehören sowohl Empfehlungen für optimierte Abläufe, als auch Empfehlungen für ein verbessertes Layout von Straßen- und Autobahnmeistereien. Ein weiteres Ziel des Vorhabens wird es sein, abgeleitet aus diesen Vorschlägen auch strategische Empfehlungen für die zukünftige Einrichtung von Meistereien in herkömmlicher und Kompaktbauweise abzuleiten. |
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Veröffentlichung | Schmauder, M., Jung, P., Paritschkow, S.: Anlagenkonzepte für Meistereigehöfte. 2012, 110 S. (Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrstechnik H. V 212). - ISBN 978-3-86918-239-1 |