Etwa 10 Mio. mobilitätsbehinderte Deutsche sind im Straßenverkehr mit teilweise unüberwindlichen Hindernissen konfrontiert. Diese Hindernisse stehen einer problemfreien Nutzung des öffentlichen Straßenraums im Wege und erschweren zahlreichen Fußgängern die selbständige Verkehrsteilnahme.Dadurch ist auch die Verkehrssicherheit Mobilitätsbehinderter gefährdet. Die Bundesanstalt für Straßenwesen hat 1984 zu diesem Thema einen Forschungsbericht veröffentlicht, der in Anlehnung an die EAE spezielle Regeldetails darstellt. Die vorliegende Dokumentation, die sich als Fortsetzung der damaligen Untersuchung im wesentlichen an den gleichen Inhalten orientiert, will mit positiven - aber auch negativen- Beispielen ausgewählter Städte und Gemeinden die immer noch sehr schleppende Entwicklung des hindernisfreien Straßenbaus veranschaulichen. Sie versucht, mit einer Gewichtung der Hauptmängel die Defizite des behindertengerechten Wegebaus zu umreißen und mit konkreten Hinweisen Lösungen aufzuzeigen.Eine kurze Darstellung der Finanzierungsmöglichkeiten des behindertengerechten Straßenbaus rundet die Darstellung ab.