Das Ziel der Arbeit war die Schaffung einer für kleine Großstädte der neuen Bundesländer übertragbaren Konzeption eines komplexen ÖPNV-Systems für die Stadt und ihr Umland.Beispielstadt für die Untersuchungen war die thüringische Landeshauptstadt Erfurt. Es wurden insbesondere die Möglichkeiten der Verbesserungen des ÖPNV in einer kleinen Großstadt und ihrem Umland durch Kombination der Verkehrsmittel Straßenbahn, Stadtbus, Regionalbus unter Einbeziehung der Eisenbahn herausgearbeitet. Die Ergebnisse sollen in Kommunen mit ähnlichen Voraussetzungen (kleine Großstadt, Straßenbahnbetrieb) verwendbar sein. Diesen Kommunen können insbesondere die herausgearbeiteten methodischen Ansätze für grundsätzliche Systementscheidungen zur Verfügung gestellt werden, welche sie bei Abwägungs- und Entscheidungsprozessen zur komplexen Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs, vor allem im Zusammenhang mit der Regionalisierung des ÖPNV in Stadt und Umland unter Einbeziehung der Systeme Straßenbahn, Stadt- und Regionalbus und Eisenbahn unterstützen sollen.