Mit der Untersuchung wurde das Ziel verfolgt, Lösungsvorschläge für eine konfliktarme Ver- und Entsorgung der Anlieger in den Hauptverkehrsstraßen Berlins zu erarbeiten. Mittels einer Situationsanalyse in ausgewählten Straßenzügen wurden Problemareale und Konfliktpotenziale festgestellt. Zur umfassenden Ermittlung der Konfliktpotenziale des Lieferverkehrs wurden erfasste Ordnungswidrigkeiten zum Halten und Parken von Fahrzeugen in der 2. Spur ausgewertet und Befragungen zu Problemfeldern des Lieferverkehrs bei Transportunternehmen und zu beliefernden Einrichtungen durchgeführt. Unter Berücksichtigung nationaler und internationaler Erfahrungen wurden Lösungsvorschläge zur Verbesserung der Organisation und Suprastruktur, zur Verbesserung der Verkehrstechnik des fließenden und ruhenden Verkehrs, zur Kennzeichnung von Fahrzeugen für die Nutzungsberechtigung von reservierten Lieferflächen und zu Verbesserungen bei der Überwachung der StVO erarbeitet. Die Einrichtung von anforderungsgerechten Liefer- und Ladezonen wurde für einen exemplarischen Streckenabschnitt der Sonnenallee in Neukölln als eine Beispiellösung entwickelt und im Rahmen einer Simulation hinsichtlich der Wirksamkeit überprüft. Zur Einleitung von Maßnahmen mit dem Ziel der Konfliktentschärfung im Lieferverkehr wurde ein Handlungskonzept mit Maßnahmepaketen und Erprobungsvorschlägen zusammengestellt.