Das Projekt baut auf den Kenntnissen der empirischen Siedlungs- und Verkehrsforschung sowie der Forschungsprojekte zur Nachhaltigkeit auf und verknüpft diese mit den konkreten Umsetzungserfordernissen der regional und (inter-) kommunal organisierten Verkehrs- und Siedlungsplanung. In mehreren Analyseschritten wurden Erfolgs- und Hemmfaktoren für eine nachhaltige Verkehrspolitik herausgearbeitet und analysiert. Der entwickelte Handlungsleitfaden soll Praktiker aus der kommunalen Verwaltung, die mit der Planung und Organisation einer nachhaltigen Verkehrspolitik betraut sind, bei der Entwicklung und Umsetzung einer "nachhaltigeren" Verkehrspolitik begleiten.