Im Rahmen der Projektbearbeitung ist durch Befragung von Fußgängerinnen und Fußgängern und mithilfe einer VR-Studie im Anschluss zu einer Literatur- und Regelwerksanalyse anvisiert, das subjektive Sicherheitsgefühl im Fußverkehr zu analysieren. Die Erarbeitungen werden den objektiv durch eine Videoanalyse erfassten Interaktionen zwischen Fuß- und Radverkehr gegenübergestellt. Unter Beachtung aller Grundlagen erfolgen Empfehlungsmaßnahmen.