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0904 104
Untersuchung der Auswirkung von temperaturabsenkenden Technologien bei Asphalt auf den Schichtenverbund
7.0331
IDN 0
Forschungsstelle Ruhr-Universität Bochum, Lehrstuhl für Verkehrswegebau, Bochum
Bearbeiter
Auftraggeber Bundesminister für Verkehr, Bonn
Stand Beginn: Januar 2026

Vier verschiedene Asphaltmischgüter (SMA 8 S, AC 11 D S, AC 16 B S und AC 22 T S) werden als Heißasphalt und TA-Asphalt im Labormaßstab produziert. Für die Herstellung der TA-Asphalte kommen jeweils ein organischer viskositätsverändernder Zusatz, ein mineralischer Zusatz, zwei verschiedene oberflächenaktive Zusätze und Schaumbitumen zum Einsatz. Aus den Asphaltmischgütern werden Asphalt-Probeplatten hergestellt und mittels Bitumenemulsion zu einem Zweischichtsystem (ADS / ABS bzw. ABS / ATS) verbunden. Dabei werden Bedingungen wie Temperatur und Feuchtegehalt der Unterlage und Ansprühmenge der Bitumenemulsion variiert. Aus den Asphalt-Probeplatten werden Bohrkerne entnommen, die dann mit dem Abscherversuch und einem 3D-Scanner untersucht werden. Das Ziel des Forschungsprojektes besteht darin, die relevanten Einflussfaktoren TA-Asphalte und der Zusätze auf den Schichtenverbund systematisch zu analysieren.

Veröffentlichung