| 0904 104 | |
| Untersuchung der Auswirkung von temperaturabsenkenden Technologien bei Asphalt auf den Schichtenverbund | |
| 7.0331 | |
| IDN 0 | |
| Forschungsstelle |
Ruhr-Universität Bochum, Lehrstuhl für Verkehrswegebau, Bochum |
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| Bearbeiter | |
| Auftraggeber |
Bundesminister für Verkehr, Bonn |
| Stand | Beginn: Januar 2026 |
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Vier verschiedene Asphaltmischgüter (SMA 8 S, AC 11 D S, AC 16 B S und AC 22 T S) werden als Heißasphalt und TA-Asphalt im Labormaßstab produziert. Für die Herstellung der TA-Asphalte kommen jeweils ein organischer viskositätsverändernder Zusatz, ein mineralischer Zusatz, zwei verschiedene oberflächenaktive Zusätze und Schaumbitumen zum Einsatz. Aus den Asphaltmischgütern werden Asphalt-Probeplatten hergestellt und mittels Bitumenemulsion zu einem Zweischichtsystem (ADS / ABS bzw. ABS / ATS) verbunden. Dabei werden Bedingungen wie Temperatur und Feuchtegehalt der Unterlage und Ansprühmenge der Bitumenemulsion variiert. Aus den Asphalt-Probeplatten werden Bohrkerne entnommen, die dann mit dem Abscherversuch und einem 3D-Scanner untersucht werden. Das Ziel des Forschungsprojektes besteht darin, die relevanten Einflussfaktoren TA-Asphalte und der Zusätze auf den Schichtenverbund systematisch zu analysieren. |
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| Veröffentlichung | |