Mit der Einführung der neuen Arbeitsplatzgrenzwerte und dem damit verbundenen Einsatz temperaturabgesenkter Asphalte verkürzt sich das Verdichtungszeitfenster signifikant. Einen möglichen Beitrag zur Entschärfung dieser Problematik leistet der Einsatz der Hochverdichtungsbohlen-Technologie. Im Rahmen dieses FE-Projekts wird die Wirkung der HVB-Technologie auf die volumetrischen und performancebasierten Materialeigenschaften untersucht. Dazu werden unter anderem 18 Versuchsfelder mit HVB der Firmen Vögele, Dynapac und ABG angelegt. Ein umfassendes Untersuchungsprogramm mit modernster Messtechnik (unter anderem Smart-Rocks) ermöglicht die detaillierte Erfassung des Einflusses der HVB-Technologie auf das Verdichtungszeitfenster, die Materialeigenschaften und die Nutzungsdauer.