Nach dem P+R-Leitfaden zur Konzeption von P+R-Systemen sind die Einbindung von P+R in das Gesamtverkehrssystem und die wechselseitigen Auswirkungen die entscheidenden Fragen beider Erstellung eines P+R-Konzeptes. Mit Hilfe des Leitfadens kann der Einsatz von P+R optimiert und die Entscheidung für P+R auf eine solide Basis gestellt werden. Der Leitfaden erläutert anhand einer klaren Benutzerführung die Vorgehensweise bei der Konzeption von P+R-Anlagen und zeigt Alternativen auf, wo sich der Einsatz von P+R als nicht sinnvoll erweist. Der Aufbau entspricht dem chronologischen Ablauf einer P+R-Konzeption, die Bearbeitung kann jedoch für einen konkreten Anwendungsfall an definierten Schnittstellen aufgenommen werden. Nach ausführlichen Voruntersuchungen kann die P+R-Nachfrage rechnerisch erfaßt und das Kosten-Nutzen-Verhältnis einer P+R-Anlage ermittelt werden.