Durch die in den Jahren nach der Wiedervereinigung starkgestiegene Motorisierung hat sich u.a. die Situation des ruhenden Verkehrs in den typischen Großsiedlungen der neuen Bundesländer erheblich verschlechtert. Es werden die Möglichkeiten verkehrsregelnder, baulicher und/oder organisatorischer Art vorgestellen und bewertet, die zu einer verträglichen Unterbringung des ruhenden Verkehrs führen und die bereits realisiert bzw. in Vorbereitung befindlich sind. Auf der Basis einer Umfrage unter nahezu allen ostdeutschen Städten, in denen sich Standorte von Großsiedlungen befinden (einschließlich der betroffenenWohnungswirtschaftsunternehmen) und eigene Vor-Ort- Untersuchungen in acht Beispielgebieten wurde der Entwurf für einen Leitfaden "Ruhender Verkehr in Neubauwohngebieten" erarbeitet mit der Erläuterung der rechtlichen Ausgangssituation und Hinweisen zur Methodik bei der Erarbeitung von Parkraumkonzepten für Großwohnsiedlungen,einer Analyse der vorhandenen Parkraumsituation und einer Prognose des Parkraumbedarfs im Rahmen einer Prognose-Bilanz. Die konkreten Lösungsansätze für Umgestaltungs- und Ergänzungsmaßnahmen werden anhand von Beispielen in Hinsicht auf ihre städtebaulichen Auswirkungen dargestellt und bewertet. Besonders eingegangen wird im Entwurf des Leitfadens auf die gültigen Finanzierungs- und Fördermöglichkeiten in den einzelnen neuen Bundesländern.