Ziel der Untersuchung war, die Reaktionen verschiedener Nutzergruppen auf die Einführung von Parkgebühren auf bisher entgeltfreien Parkständen unter Berücksichtigung der räumlichen Lage der Parkstände zu erforschen und aus den Ergebnissen effektive und für die Verkehrsteilnehmer akzeptable Bewirtschaftungssysteme abzuleiten sowie auch auf andere Gebiete übertragbare Planungshinweise in einem Planungsleitfaden zusammenzufassen. Dazu wurden in der Umgebung von zwei Universitäten Befragungen und Zählungen vor, während und nach Einführung der Bewirtschaftung vorgenommen. Als Ergebnis kann verallgemeinerbar festgestellt werden, dass Parkgebühren ein wichtiges Kriterium bei der Parkplatzwahl sind. Alle anderen Ergebnisse mögen zwar lokale Erkenntnisse gebracht haben (v.a. aus den Befragungen, weniger aus dem gemessenen Verhalten abgeleitet), sind jedoch schwach abgesichert und allein deswegen nicht übertragbar.