Für eine verbesserte Berechnung von Nutzfahrzeug-(Nfz-)Emissionen sowie verschiedenen verkehrstechnische Fragestellungen wurden die Nfz-Fahrleistungen auf allen Straßen im Bundesgebiet (alte und neue Bundesländer) für das Bezugsjahr 1990 sowie - für die alten Bundesländer - in eine Rückrechnung für das Jahr 1986 ermittelt. Dabei wurde nach folgenden Merkmalen unterschieden: Straßengruppe, Längsneigung, Nfz-Typ-Gruppe,Verkehrszustand und Auslastungsgrad. Es wurden zunächst je Merkmal Teilmodelle erstellt, die die Fahrleistung entsprechend disaggregierten. Dazu wurden verschiedenartige Quellen einbezogen und in Teilbereichen bestehenden Lücken durch ergänzende Erhebungen bzw. durch Annahmen geschlossen.Diese Teilmodelle wurden dann zu einem Gesamtmodell zusammengeführt. Aufgrund einer zum Teil schwachen Datenbasis mußte stellenweise von Annahmen ausgegangen werden, so daß die Einzelergebnisse teilweise Unsicherheiten enthalten, die bei der Interpretation und der Weiterverwendung berücksichtigt werden müssen.