Mit der vorliegenden Arbeit wird versucht, den planenden Behörden Hilfestellung bei der Erarbeitung von Verkehrszeichenplänen für Arbeitsstellen an Bundesautobahnenzu geben. Es wurde eine Literaturanalyse durchgeführt, die dem Verkehrszeichenplanersteller das für Entscheidungen notwendige Wissen zur Verfügung stellt und als eine Art Nachschlagewerk dienen soll. Es werden Verkehrsablauf, Verkehrssicherheit und geometrische Gesichtspunkte von Behelfsverkehrsführungen angesprochen. Die für die Erstellung von Verkehrszeichenplänen erforderlichen Unterlagen über geometrische Größen und über die Straßenausstattung stehen bei den Behörden in unterschiedlicher Form zur Verfügung. Ein neuer Informationsträger, der zunehmend Verbreitung findet und auch für den Anwendungsbereich Verkehrszeichenpläne geeignet ist, ist die Videoaufzeichung. Die kontinuierliche Einblendung einer streckenbezogenen Stationierung in das Videobild ermöglicht eine Längen- und Abstandsbestimmung von Objekten. Ein großer Vorteil bei der Verwendung der Videobänder besteht darüber hinaus darin, daß man sich ohne Ortstermin ein "Bild" der Örtlichkeit machen kann. Zum Zeichnen der Verkehrszeichenpläne wird die Verwendung eines handelsüblichen CAD-Programmes vorgeschlagen. Diese Technik wird zunehmend in allen Bereichen des Ingenieurwesens angewandt und bietet auch bei der Planung der Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen deutliche Vorteile gegenüber den konventionellen Zeichenmethoden. Im Rahmen des vorliegenden Forschungs- und Entwicklungsvorhabens wurde aufbauend auf dem CAD-Programm AutoCAD eine umfangreiche Bibliothek von über 200 Elementen geschaffen, die ein richtliniengerechtes Erstellen von Verkehrszeichenplänen, insbesondere für BAB-Baustellen, ermöglicht. Die erstellten Elemente können nach dem Bausteinprinzip zu kompletten, der jeweiligen Situation angepaßten Verkehrszeichenplänen zusammengefügt werden. Generell kann mit den vorgefertigten Bausteinen ein zunächst leeres CAD-System für den Anwendungsbereich Verkehrszeichenpläne "gefüllt" werden.