Für die Analyse der jüngsten Entwicklungen im Stadtverkehr ist die Erhebung von Mobilitätsdaten erforderlich. Im Rahmen des Forschungsprojektes erfolgte die Vorbereitung und Durchführung dieser Erhebung einschließlich der Aufbereitung der gewonnenen Daten. Als Erhebungsinstrument kam das an der TU Dresden entwickelte System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) zum Einsatz. Dieses seit 1972 bestehende System wurde an aktuelle Erfordernisse angepasst, wissenschaftlich überarbeitet und in Zusammenarbeit mit 17 Städten erfolgreich angewendet. Mit Frankfurt/ Main befindet sich erstmals eine Stadt des alten Bundesgebietes unter den Teilnehmern einer SrV-Erhebung. Im Ergebnis des Forschungsprojektes liegt eine Mobilitätsdatenbasis vor, deren Konsistenz und Kompatibilität zu vorangegangenen SrV-Erhebungen gesichert ist. Damit wurde die Grundlage für umfassende Analysen der Mobilitätsentwicklung im Stadtverkehr sowohl einzelner Städte als auch verschiedener Stadtgruppierungen, dem SrV-Städtepegel und den SrV-Stadtgrößengruppen geschaffen. Die Einbeziehung von Frankfurt/Main in den jüngsten SrV-Durchgang schafft gute Voraussetzungen für vergleichende Betrachtungen der Verkehrsentwicklung in Städten der alten und neuen Bundesländer.