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Auswertung von "Mobilität in Deutschland für ausgewählte verkehrspolitische Fragestellungen" | |
70.736/03 | |
IDN 707231 | |
Forschungsstelle |
infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft, Bonn |
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Bearbeiter |
Kuhfeld, H. Kunert, U. Kloas, J. Follmer, R. |
Auftraggeber |
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Bonn |
Stand | Abschluss: Mai 2004 |
Der vorliegende Bericht stellt die Ergebnisse der Studie "Mobilität in Deutschland" (gesamtdeutsches Projekt in der KONTIV-Tradition) vor. Sie basieren auf der Befragung von 25.848 Haushalten mit 61.729 Personen und über 190.000 erfassten Wegen. Sämtliche Projektinformationen und die zugehörigen Dokumente sind auch unter www.kontiv2002. de im Internet verfügbar. Der Bericht gliedert sich in fünf Abschnitte und enthält zusätzlich ein Ergebnistelegramm. Im ersten Kapitel wird die Konzeption von Mobilität in Deutschland 2002 in knapper Form dargestellt. Das zweite Kapitel informiert über die vorhandenen Datennutzungsmöglichkeiten und beschreibt die Rahmenbedingungen, unter denen der Vergleich mit den drei zurückliegenden KONTIV-Studien möglich ist, wobei in den folgenden Kapiteln dort, wo es möglich ist, die zeitliche Entwicklung der wichtigsten Mobilitätskennwerte dargestellt und, falls erforderlich, auf Einschränkungen bei der Vergleichbarkeit hingewiesen wird. Das dritte Kapitel gliedert sich in zwei Abschnitte. Im ersten Abschnitt werden strukturelle Merkmale von Haushalten und die bestehende Fahrzeugausstattung sowie die Führerscheinbesitzquoten vorgestellt. Der zweite Abschnitt stellt die wichtigsten Mobilitätskenngrößen wie Mobilitätsraten, Wegezwecke, genutzte Verkehrsmittel und Kennwerte einzelner Wege vor. Hier werden die Ergebnisse nach Bundesländern, Regionen und besonderen Personengruppen differenziert. Eine detaillierte Betrachtung der Mobilität nach ökonomischen Rahmenbedingungen und Lebensphasen der Verkehrsteilnehmer liefert das anschließende vierte Kapitel, das auch die Perspektive bestimmter Mobilitätstypen, der Berufspendler und behinderter Menschen beschreibt. Den Abschluss bildet ein Resümee, das die Ergebnisse der Studie "Mobilität in Deutschland" bewertet. |
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Veröffentlichung |