Es wurde ein Modell entwickelt und in eine PC-lauffähige Software mit einer anwenderfreundlichen Oberfläche umgesetzt, das dem Planer erlaubt, für kleinräumige und räumlich begrenzte regionale Untersuchungsräume weitgehend abgesicherte quantitative Aussagen zu erarbeiten. Durch die verbesserte Möglichkeit der Berechnung der Verkehrsnachfrage des gesamten Verkehrsgeschehens (privater Verkehr und Wirtschaftsverkehr) können so aussagekräftige Grundlagen für alternative Planungsstrategien erarbeitet und die für ihre Bewertung notwendigen Auswirkungsanalysen vorgenommen werden. Das Modellsystem mit den drei Teil-Modellen: Personenwirtschaftsverkehr, Lkw-/Güterverkehr und "Disperser Verkehr" ist so ausgelegt, dass es sich als ein weiterer Baustein in den "Verkehrsplaner-Arbeitsplatz" einfügt. Es wurden entsprechende Schnittstellen vorgesehen, die es erlauben, den Modellansatz in bereits vorliegende Programmsysteme zu integrieren und damit die Anwendungsmöglichkeiten auszuweiten.