Zur Unterstützung der Verkehrssteuerung auf Autobahnen während der Hauptreisezeit wurden Informationen über die voraussichtlichen Verkehrszustände erarbeitet. Die Berechnungen erfolgten mit Hilfe eines Simulationsverfahrens,in dem Daten zur Nachfrage und zu Verhaltensweisen im URV, zur Belastung aus Normalverkehr und zum Straßennetz mit seinen Verknüpfungen und Leistungsfähigkeiten - unter besonderer Berücksichtigung der Baustellen - miteinander verknüpft werden. Die Informationen sind entsprechend einem dreiphasigen Kommunikationskonzept (vor Beginn der Reisesaison, vor Beginn der Ferien, während der Reisesaison) zusammengestellt und für Veröffentlichungen in den Broschüren des BMV, sowie im Angebot des Bildschirmtextes (Btx) und des Videotextes aufbereitet.