Über einen Zeitraum von 5 Jahren wurden an einem Meßquerschnitt an der BAB A4 bei Bensberg kontinuierlich NO-, NO2- und O3-Immissionen sowie Meteorologie- und Verkehrsdaten erfaßt. Die mittels verschiedener statistischer Methodendurchgeführte Auswertung der Meßdaten zeigte in bezug auf die Stickoxidausbreitung für die Komponente NO2 im Vergleich zu NO einen wesentlich schwächeren Konzentrationsrückgang mit wachsender Entfernung. Dies hat zur Folge, daß ab 50 m die alleinige Beurteilung der NO2-Immissionen als Maß für die Gesamtstickoxidbelastung ausreicht. Bei DTV-Werten über 50. 000 liegt die verkehrserzeugte NO2-Immission auch in 200 m Abstand zur Fahrbahn noch signifikant höher als die Grundbelastung in Ballungsrandgebieten. Der ermittelte entfernungsabhängige NO2-Immissionsverlauf ist in die Neufassung des "Merkblattes für Luftverunreinigungen an Straßen" (MLuS-92) aufgenommen worden.