Ziel dieses Forschungsvorhabens ist eine systematische Erfassung von Maßnahmen zur Luftreinhaltung an Verkehrswegen und deren Wirkungen zur Schaffung einer möglichst objektiven Plattform für Wissenschaft und öffentliche Entscheidungsträger. Am Anfang der Arbeiten stand die Durchführung einer umfassenden Literaturrecherche, die sowohl im nationalen Bereich (Bundesgebiet) als auch im internationalen Umfeld durchgeführt wurde. Die zusammengetragenen Maßnahmen wurden in einer Datenbank zusammengestellt. Um sie untereinander vergleichen und bewerten zu können, wurde ein Datenbankschema erstellt, in dem die einzelnen Maßnahmen nach verschiedenen Merkmalen charakterisiert wurden. Zusätzlich wurden die Maßnahmen übergeordneten Kategorien zugeordnet. Für jede Maßnahme wurde in Abhängigkeit von der Datenlage das jeweils erzielte oder erzielbare Minderungspotenzial erfasst. Es liegen allerdings nur für einen kleinen Teil (13 %) der Maßnahmen quantitative Informationen zu den immissionsseitigen Wirkungen vor. Für die übrigen Maßnahmen wurden die Wirkungen in Form einer groben Ersteinschätzung nach einem zuvor entwickelten Bewertungsschema angegeben. Analog zu der Zuordnung der pauschalen Wirkungen wurde auch für das Bewertungskriterium "Kosten" verfahren. Es wurde eine Eingabemaske zur Abfrage von Maßnahmen nach bestimmten Kriterien (z. B. Art der Maßnahme, Umsetzungszeitraum (kurz-, mittel- oder langfristig), dem Wirkungsbereich (streckenbezogen oder gebietsbezogen) usw.) entwickelt.